1 暴雨橋洞血汗
暴雨砸在濱江路的護欄上，碎成一片白茫茫的水霧。
這場雨從下午三點開始下，越下越大，到了傍晚已經變成了鋪天蓋地的瓢潑之勢。濱江路沿線的路燈在雨幕中暈開一圈圈昏黃的光，像是被水泡化的蛋黃。路面上的積水已經沒過腳踝，順著坡度嘩嘩地往江里灌。整條路幾乎看不到行人，偶爾有車經過，輪胎碾起的水花能濺出三四米遠。
陳默站在橋洞下，濕透的襯衫緊緊貼在背上，冷得骨頭發僵。
他已經在這里站了將近四十分鐘。
橋洞是濱江路下穿式通道的一部分，平時是流浪漢的避風港，今天倒成了他唯一能躲雨的地方。頭頂上不斷有車輛駛過，輪胎碾壓路面的聲音被橋洞放大，像是悶雷在頭頂滾動。雨水順著橋洞的邊緣淌下來，形成一道道水簾，把他和外面的世界隔開。
他低頭看了一眼手里攥著的***。
卡片邊角已經被雨水泡軟了，表面那層塑料膜翹起來一小塊，露出里面白色的基材。**模糊不清，但芯片還算完好。他把卡片翻過來，背面簽名條上的字跡早就洇開了——那是他五年前辦卡時簽的名字，"陳默"兩個字，筆畫端正，帶著點工科生特有的拘謹。
卡里是三十萬。
準確地說，是三十萬零四千六百塊。他今天下午在ATM機上反復確認了三遍余額，然后把零頭取出來，四千塊留著交下個月的房租和水電，六百塊揣在身上應急。整三十萬，一分不少，全部存在這張卡里。
這是他用五年時間攢下來的。
五年。一千八百多個日夜。
他做過工地小工，搬磚扛水泥，一天一百二，從早上六點干到晚上八點，中午就蹲在工地上啃兩個饅頭。他跑過外賣，騎著從二手市場淘來的電動車，風里來雨里去，摔過三次，最嚴重的一次膝蓋縫了七針，第二天照樣出門接單。他在物流園扛過包裹，**一的時候連續干了三十六個小時，困得站在傳送帶前都能睡著。他還在建材市場幫人搬過瓷磚，一片八十公分的地磚三十多斤重，一天搬兩三百片，晚上回去手臂抖得連筷子都拿不穩。
這些他都能忍。
因為他心里憋著一口氣，憋了整整五年。
今天，這口氣終于要吐出來了。
陳默把***揣進褲兜，又摸了摸內袋里那支錄音筆。金屬外殼冰涼堅硬，被體溫捂了這么久還是涼的。他確認了一下位置，讓它貼緊胸口，然后用濕透的襯衫蓋住。
雨越下越大。
他看了眼手機，傍晚六點四十七分。屏幕上彈出一條短信，是趙峰發來的，只有一行字："七點，濱江路橋洞，帶錢來。"
沒有廢話，沒有寒暄，甚至沒有稱呼。就這七個字，和五年前一樣的傲慢，一樣的居高臨下。
陳默把手機揣回去，目光穿過雨幕，望向濱江路盡頭的方向。
五年前，也是這樣一個雨夜。
2019年，陳默二十七歲，是城西區最年輕的工程總包負責人。
他二十二歲從土木工程專業畢業，進了省建六公司，從施工員干起。放線、驗鋼筋、盯澆筑、做資料，什么苦活累活都干過。工地上的老師傅們一開始瞧不上這個細皮嫩肉的大學生，覺得他干不了幾天就得跑。結果陳默硬是在工地上扎了根，夏天四十度的高溫，他蹲在樓頂盯防水卷材的鋪貼，曬脫了兩層皮；冬天零下的氣溫，他裹著軍大衣在基坑里盯土方開挖，凍得手指都伸不直。
三年時間，他從施工員干到技術負責人，又從技術負責人干到項目經理。二十五歲那年，他考下了一級建造師證，成了公司里最年輕的項目經理。
二十六歲，他辭職單干。
不是他不感恩，而是他看到了機會。那幾年城西區大搞市政建設，道路改造、管網升級、河道治理，項目多得像雨后春筍。他在省建六公司攢下了人脈和經驗，也攢下了一點啟動資金，覺得時機成熟了。
他注冊了自己的工程公司，取名"默然建設"。
名字是他自己起的。"默"是他的名，"然"是順其自然的意思。他說做工程這一行，不張揚、不浮躁，踏踏實實把活干好，自然就能成。
公司開業那天，來的人很少。他租的辦